電子秤是商品流通領(lǐng)域使用最為 廣泛的計(jì)量器具，也是納入國家重 點(diǎn)管理并實(shí)施強(qiáng)制檢定的計(jì)量器 具"長期以來，為做好對(duì)電子秤從生產(chǎn) 到使用的全過程計(jì)量監(jiān)督管理，各 級(jí)計(jì)量行政

隨著地磅的普及，大部分糧食加工企 業(yè)都采用了高精度的地磅或?qū)C(jī)械秤進(jìn)行 了改造，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。但還有一部 分單位仍在使用誤差大、等級(jí)低的機(jī)械秤為 了改善這種情況

對(duì)于計(jì)算機(jī)而言，任何一種技術(shù)都能對(duì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生很大的影響。從客觀的角度來說，計(jì)算機(jī)能夠通過技術(shù)和系統(tǒng)的配合，在 較短的時(shí)間內(nèi)，處理較多的數(shù)據(jù)，而且誤差很小。對(duì)于企

本文闡述了有限元法在地磅稱重傳感器靈敏度設(shè)計(jì)計(jì)算、滯后誤差分析及靈敏 度溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用，并以地磅稱重傳感器設(shè)計(jì)實(shí)例展現(xiàn)了有限元法的高效性和便捷性，希 望對(duì)國內(nèi)稱重傳

隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展越來越迅速稱重系統(tǒng)大多數(shù) 時(shí)候需要對(duì)壓力進(jìn)行控制，并且反饋控制壓力信號(hào)，同時(shí) 也要求敏感器件輸出感應(yīng)信號(hào)。最后，由壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為 電信號(hào)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)

下面以數(shù)字式儀 表XK3190-DS3的數(shù)字式地磅為例，介紹采用 XK3190-DS3數(shù)字稱重顯示器運(yùn)用偏載調(diào)整軟件進(jìn)行 偏載誤差調(diào)整的方法。偏載誤差調(diào)整方法程序結(jié)構(gòu)圖 如圖1所示。

廚房用電子稱種類繁多，具有稱重范圍大（1 g?5 kg)、精準(zhǔn)度高（<1000 g精度為0.1 g，1000?2000 g精度為0.5 g)、價(jià) 格便宜等特點(diǎn)。加之，電子稱有大屏幕顯示、清晰度高、有置零和去皮等功

目前在汽車衡設(shè)計(jì)制造中采用的傳感器主要為柱式傳感器與橋式傳感器，本 文通過理論分析、試驗(yàn)論證，對(duì)兩種傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析，對(duì)適用范圍提出了觀點(diǎn)， 可以為汽車衡設(shè)計(jì)

現(xiàn)階段，隨著我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車衡在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛。但是隨著企業(yè)的 發(fā)展，汽車衡的超噸位計(jì)量已經(jīng)成為限制汽車衡應(yīng)用的重要因素，文章對(duì)汽車衡在運(yùn)行

汽車衡的廣泛運(yùn)用中會(huì)遇到各種各樣的故障現(xiàn)象，文章從環(huán)境條件、安裝狀態(tài)、維護(hù)保養(yǎng)等方面介紹了 故障產(chǎn)生現(xiàn)象、原因及排除方法并形成列表。